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首波人孔蓋地下化 拼200多個

中市改善道路顛簸 先鎖定主幹道


圖片: 1 / ?
【黃任膺╱台中報導】台中市政府試辦人孔蓋地下化,第一波從本周起至四月底止,先將河南路兩百多個人孔蓋埋進地下;並鎖定中港、南屯、中清交流道延伸的主要幹道,清查改善距地面逾三公分的人孔蓋。建設處養護課長韓乃斌說:「新增人孔蓋不得離地超過零點六公分,既有的人孔蓋也會修正至高低差不逾二公分。」藉以改善路面因人孔蓋行車顛簸狀況。

美觀安全
建設處長王誕生指出,去年先針對河南路(市政、公益路間)近一公里長的人孔蓋輸入電腦定位,以免將來要埋管、修復時找不到人孔蓋,近日進行示範工法,邀管線單位包括台電、中華電信、自來水、瓦斯公司前來觀摩,把人孔蓋改設置到離地平面下五至十公分深,因屬示範性質,七百多萬工程費全由市政府吸收。
養護課長韓乃斌說,去年針對建國、中正、美村、復興、民權等二十多條道路檢測,每條路至少挑出十個問題人孔蓋,要求管線單位改善,一整年下來共改善三百多個。
要改善的有六百處
韓乃斌說,今年需改善的人孔蓋將擴增至六百個,每個月至少挑出五十個高低差逾三公分的人孔蓋,月初會通知各所屬管線單位,限期月底未改善者記警告,之後便開罰三千六百元,並可連續開罰直至改善為止,情況嚴重者可能被列入拒絕申挖的黑名單。
市府統計,台中市九十五年度國賠金額約七十四萬元,在全國二十三縣市國賠金額排第十四名,其中因道路坑洞賠償的金額,約八萬五千元,顯見道路品質還有改善空間。

監工馬虎糟蹋市民
議員劉國隆說:「市府對於管線單位督工不夠嚴實,才會讓凹凸不平的人孔蓋糟蹋市民!」民眾楊惠欣說:「不如全面地下化,就不會有高低不平的問題,而且也比較美觀。」
王誕生說,為降低汽機車駕駛人行駛道路的不舒適感,才會有改善人孔蓋的計畫,
但全市人孔蓋超過十五萬個,難以一次全部整平,今年將先鎖定大雅路、中清路、中港路、五權西路,以及環中、文心路為重點,王誕生說:「我們去看過中港、文心路約四千多個人孔蓋,就找到八十幾個高低差逾三公分的。」

台中市人孔蓋改善計畫
◎地下化工程:河南路(市政至公益路間)2百多個人孔蓋,工程費約7百萬,預計4月底前完工
◎改善人孔蓋
.今年將改善6百個問題人孔蓋,以大雅、中清、中港、五權西路、文心路為巡查重點
.高低差逾3公分以上列為優先改善
.相關管線單位逾期未改善記1次警告,再不改善可開罰3千6百元,並可連罰,嚴重者將列入拒絕申挖的黑名單
資料來源:台中市政府

--發布時間:20080303
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