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搞怪概念貨卡 點子新鮮 採混合動力

北美車展展前掃描 Toyota A-BAT


圖片: 1 / ?
每年1月北美車展可說是汽車年度舞台的頭齣大戲。儘管今年公眾開幕日是在1月19日(美國底特律時間),不過目前已有許多新車資料,像是Toyota A-BAT Concept,它不僅深受以美國市場喜愛的貨卡造型出現,而且車艙滿是新鮮點子,此外A-BAT Concept還是輛採汽電混合動力的環保車。
報導╱陳宏銘 圖片╱Toyota


北美車展即將於2008年1月19日在美國汽車城底特律開展,也由於展覽的所在地在底特律,也被稱為底特律車展。事實上,1907年12月發起的它一開始就叫底特律車展,一直到1989年時正名為NAIAS(North American International Auto Show)北美車展。它可是世界最悠久的車展,去年時值100周年,和日內瓦車展、巴黎車展、法蘭克福車展、東京車展並列為全球車壇最重要的年度盛會。
   
  為了和美國車廠爭市,日本車廠更下功夫去包裝貨卡,將之轎車化、舒適化、休旅化。現在A-BAT Concept還要告訴世人,其實貨卡也可以很環保。  
 
休旅貨卡眾多是特色
每個車展都有其特色,北美車展也不例外,它最鮮明的特色即休旅貨卡雲集,全世界各大車廠最新的休旅車、概念車大都選擇在此發表,同時北美也是世界最大的汽車市場,每年銷售規模約1600萬輛,因此世界級車廠的新車亦會在北美車展攻城掠地,尤其是日、韓汽車大廠,近年幾乎壓著美國車廠打。每年北美車展除了選出年度風雲房車,並會有選出年度風雲休旅貨卡車。

規格表
動力形式:四缸汽油引擎+電動馬達
動力:未公布
長寬高:4605×1890×1626 mm
軸距:2850mm
售價:概念車無售價

新意設計
金屬視覺強壯空間平整

貨斗有1219mm長,可供平常運送休閒器材之用。後座椅背放倒後,載台延長至1829mm,若再將貨斗後拱門放下更達2438mm。

   
   
 
   
  貨斗後拱門上甚至還放置了手電筒、急救包。  
 


   
  運用對開式車門,進出後座更方便。而薄型化後座椅背、椅墊為分離式設計,可將空間平整化、方便使用。  
 
   
  駕駛艙和前座艙獨立而對稱,直立空調出風口兩旁、類似鏡面的材質,事實上它即是多功能資訊顯示幕。  
 


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--發布時間:20080107
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