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巴西 Interlagos
車王首頁 
2008首選車... |
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2008首選車
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新年必試新車 有些車，你不一定會買，卻不能不看。因為它們的配備規格，就是市場標竿；甚至日後上市的新車，都要參考這些產品，決定市場策略。 就好比Toyota全車系，從Yaris、Altis、Wish、Camry…到Innova，幾乎每個車款都是該級距的年度銷售冠軍；甚至出現總體市場直直落，但Toyota品牌的市場佔有率，卻節節上升的集中現象。 Toyota 07年總體市佔率突破三成，達31%，創歷史新高。在攸關品牌成敗的國產中型房車級距中，即使原Altis改款在即，還是有超過30%的佔有率。 在這樣的前提下，就算你對Toyota再沒興趣，全新大改款的第十代Corolla Altis，也非看不可。新一代依舊搭配原1.8升引擎與四速自排變速箱，但在原物料上漲的壓力下，車價也較前代調升了5萬元。配備上的最大革新，就是全車系雙前座SRS安全氣囊；1.8主力三車款，還新增上一代所沒有的Smart Entry╱Push Start配備。 在中大型旗艦國產房車方面，第一季上市的Ford Mondeo，將主力車型放在國產車首見的「2.0柴油TDCi＋六速手自排」車款，並在車展喊出頂級版100.9萬預售價，提供AFS主動式轉向頭燈、keyless引擎啟動按鈕；首見於國產車的全繁體中文HMI人因介面系統，也是標準配備。此外，全新第八代Honda Accord，也將在08年三、四月間登場，主打2.4升汽油引擎，軸距放大至2800mm，外型近似日規版，執著日系運動房車口味的車迷，不可不看。 在進口車方面，精彩全新車款也不少，其中十多年未推出雙門跑車的Audi，將推出與A4底盤共用底盤的雙門跑車S5，挑戰BMW M3多年來的標竿地位，配備當家四輪驅動系統，預定08年年中登台。 |
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改款搶市/Toyota Corolla Altis(圖1右上)
排氣量：1.6升、1.8升 馬力╱扭力：132ps╱13.7kgm 車價：58.8萬~85.8萬 必殺技：近似Lexus的流線外型，超越同級車的舒適乘坐感 |
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雙門豪跑/Audi S5(圖1右下)
排氣量：4.2FSI 馬力╱扭力：354ps╱44.8kgm 車價：約400萬 必殺技：耳目一新的絕色車型，出色的動力輸出與操控 |
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六速柴油/Ford Mondeo(圖1左上)
排氣量：2.0柴油TDCi、2.3汽油 馬力╱扭力：140ps╱32.6kgm、161ps╱21.2kgm 預售價：100.9萬（柴油頂級版）、93.9萬（汽油頂級版） 必殺技：「柴油＋六速手自排」組合，超大車室空間 |
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日規運動/Honda Accord(圖1右下)
排氣量：2.0升、2.4升、3.5升 馬力╱扭力：156ps╱19.2kgm、177ps╱22.3kgm、268ps╱34.2kgm 車價：約80~150萬 必殺技：出色的運動性與動力輸出，國產車數一數二的組裝品質 |
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省油小車
過去的小車市場，由於市場份額不大，產品毛利不高，因此投入的品牌相當有限，消費者的選擇也不多；造成Toyota的Vios加上Yaris，能夠在小車級距中佔有率超過七成，其他品牌幾乎只能在夾縫中求生存。 現今高油價時代，更多消費者回歸經濟省油的小車；加上M型社會到來，不少中大型房車的消費者，會希望用更少的預算，購買到便宜、空間機能又好的車款，也造成中小型房車如Mitsubishi Colt Plus、Nissan Livina也以不到50萬的入門價，向下侵蝕小車市場。 50萬在08年能買到什麼車呢？對著重省油經濟的買家來說，排氣量1.1升的Kia New Euro Star，是國內最省油的小車，根據原廠資料，平均每公升可跑17公里以上，小排氣量更有其他1.3升以上車款沒有的稅賦優勢。此外，Mazda 2也將以進口車型態，在今年報到，預計在1.3與1.5升版本間選擇其一，推估車價將介於Toyota Yaris與VW Polo之間。Daihatsu Sirion則追加1.5升運動版，形成市場區隔，推估車價將近60萬。 至於對空間需求較強烈的買家而言，擁有中小型MPV車格的Livina將是首選，入門價只要49.9萬，也取代March停產之後的入門車空缺。 |
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| --發布時間：20070423 | |||||||||||
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