車王首頁 
專題企劃
東瀛戰神の野望... |
 |
|
 |
|
| |
|
|
| |
內裝採用一貫的黑紅雙配色，方向盤並紅色縫邊凸顯性能風格，而行程短捷的6速手排變速箱，圓形的金屬排檔頭握感相當不錯。 |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
跑車座椅為雙色麂皮材質，能有效抑制身體側滑。 |
|
| |
|
|
|
|
試駕報告
過彎極限高 動態靈敏好掌控
短捷的離合器行程搭配重量適中的離合器壓板，讓它有著和善的操作手感。而隨著轉速攀升，我們不客氣的將轉速拉到8400rpm紅線區，自然進氣設定的它呈現敏捷輸出反應，且延伸性極佳，此時將檔位下推進2檔，密齒變速箱的動力銜接恰到好處，細微轉速差讓引擎持續往高轉速攀升，在進入3檔後馬上就是一個2檔低速彎，跟趾動作補油退檔其實相當輕鬆。
接著而來的3檔高速彎更令人印象深刻，在高轉速油門收放間，車身擁有極高的過彎極限，雙A臂的前懸吊更將車輪牢牢黏在柏油路面，即便地面有些濕滑，也不會有過多的電子配備來煞風景。
|
|
|
|
Subaru Impreza WRX STi
變身超級鋼砲
也是選擇在去年底的東京車展出閘的新款東瀛猛獸Subaru Impreza WRX STi，憑藉著2.0升雙渦輪高增壓引擎的驚人效率，成功榨出高達308匹的馬力，一舉站上世界最強鋼砲寶座。
|
|
|
|
◎規格表
引擎形式：1994c.c. 水平對臥4缸 雙渦輪增壓
最大馬力：308ps / 6400rpm
最大扭力：43.0kgm / 4400rpm
變速箱：6速手排
驅動形式：4輪驅動
售價：344萬4000日圓~365萬4000日圓
約合98萬5000元~104萬5000元台幣
|
|
|
|
刻意外擴前後輪拱的新款Impreza WRX STi，以前所未有的5門掀背車型問世，無尾造型讓動態操控更輕巧外，感覺也更為年輕。
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
黑銀交織座艙搭配橘紅燈光，並以STi專屬徽飾點綴，整體成熟度已大幅提升，但膠料質感仍待加強。 |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
雙前座裝配了STi的跑車座椅。不過Subaru還是提供名牌Recaro賽車椅供車主選配。 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
 |
| --發布時間：20080104 |
巴西 Interlagos
)
)
)
)
)
)
)
