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巴西 Interlagos
車王首頁 
專題企劃
跑車分級挑戰賽... |
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藉由全新設計的活塞以及點火系統，這具V8引擎的效能從每公升排氣量馬力輸出114hp/l提升至118hp/l。 |
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動力性能超進化 Ferrari 430 Scuderia有著Ferrari跨世代的動力性能，除了僅1250公斤的車重較一般430整整輕了近100公斤之外，4308c.c.的V8引擎也將馬力拉升至510hp/8500rpm，一舉創下驚人的2.45kg/hp馬力重量比。除了動力提升之外，430 Scuderia動態系統也全面革新，採用第2代E-Diff電子差速器以及與599相同的F1-Trac traction電子循跡防滑系統，能於彎道時，提供較傳統動態輔助系統多40%的加速力，搭配最新能使換檔時間降低到60毫秒的F1 Superfast 2變速箱，革新措施讓430 Scuderia性能大大提升。 |
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重量級Challenger 兇猛房車、超跑讓路 M.Benz E63 AMG M.Benz E63 AMG以E-Class為基礎，再塞入1具由AMG獨立研發、馬力高達514匹的6.2升V8引擎，這部「超悍房車」並無誇張外表，AMG主要僅將前後保險桿、輪圈與排氣管等部分造型給性能化而已。不過，當按下與排檔桿整合的引擎啟動鈕，V8引擎發出低沉有力的嘶吼時，我知道，這惡獸要展露它凶猛的本性了。 E63的前身是E55，但E55可沒因身為前輩而失色；機械強制增壓進氣引擎設計，馬力強、扭力更猛。不過，因受制於油耗與排放法規，AMG被迫捨棄機械增壓，並加大引擎排氣量、回歸「自然」，造就出堪稱現今最強的自然進氣V8引擎！ |
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◎規格表 長/寬/高：4811/1822/1465mm 軸距/車重：2854mm/1785kg 引擎：6208c.c. V8 DOHC 32氣門 馬力：514hp/6800rpm 扭力：64.2kgm/5200rpm 輪胎尺寸：前：245/40R18 後：265/35R18 變速系統：7速手自排 前?後懸吊：麥花臣 / 多連桿（附阻尼軟硬調整） 驅動方式：前置引擎後輪驅動 0-100km/h加速：4.5秒（原廠） 極速：250km/h（原廠） 售價：593萬元 |
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每一具AMG引擎的組裝，均由AMG專業技師在先進、潔淨的廠房內，以手工組裝完成，並從完裝引擎中抽樣，進行嚴苛測試與檢驗，確保最高組裝品質。最後，技師要在確認良好的引擎飾板上，貼上擁有技師個人簽名的認證名牌，以表示該技師對此引擎負責。 |
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| --發布時間：20071214 | ||||||||||||||||||||||
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