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巴西 Interlagos

車隊：	法拉利
車手：	雷克南 K.RAIKKONEN
單站積分：	10
單站成績：	1小時28分15.270秒
累計積分：	110

車隊：	邁凱輪
車手：	漢彌爾頓 L.HAMILTON
單站積分：	2
單站成績：	+一圈
累計積分：	109

車隊：	邁凱輪
車手：	阿隆索 F.ALONSO
單站積分：	6
單站成績：	+57.019秒
累計積分：	109

車隊：	法拉利
車手：	馬薩 F.MASSA
單站積分：	8
單站成績：	+1.493秒
累計積分：	94

車隊：	寶馬
車手：	海費爾德 N.HEIDFELD
單站積分：	3
單站成績：	+1分11.317秒
累計積分：	61

車隊：	法拉利 FERRARI
累計積分：	204

車隊：	寶馬 BMW SAUBER
累計積分：	101

車隊：	雷諾 RENAULT
累計積分：	51

車隊：	威廉斯 WILLIAMS
累計積分：	33

車隊：	紅牛 RED BULL
累計積分：	24


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無停車位民眾可要求退款...

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無停車位民眾可要求退款

有待檢討
交通部路政司機務科長李昭賢表示，根據「路外停車場定型化契約應記載及不得記載事項」規定，若消費者進入停車場後發現沒有停車位，業者不得收取停車費。若是消費者跑錯停車場或即便只停五分鐘，仍得按規定繳費；但未來不排除檢討此規定。

跑錯停車場得付費
交通部強調，若業者違反定型化契約規定，消費者除了可以主張契約無效外，行政院消保會也可以依照《消保法》處罰業者。
李昭賢表示，由於業者取得停車位或場地成本高，消費者開車進出柵欄都有電力成本和人力管理成本，因此只能規範「停車場內已無停車位，民眾可主張退還停車費和所受損失」。
至於跑錯停車場或停的時間短，因屬消費者責任，所以需負擔一小時基本停車費，「但不排除邀集業者進行檢討相關規定」。
記者李姿慧

--發布時間：20080319

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