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高捷4/7起收費 TM卡無優惠

美麗島站玻璃屋光害 店家:非常刺眼


圖片: 1 / ?
【涂建豐、石秀華╱高雄報導】高雄捷運紅線免費試乘至下月六日,七日起開始收費,持「捷運一卡通」、三個月內,不分遠近一律十二元,但Taiwan Money卡(TM卡)並無優惠。高雄市長陳菊要求交通局與高捷公司溝通、將TM卡納入優惠;但高捷公司態度強硬,決定維持原案。

爭議不斷
市府全力推動民眾持TM卡,可一卡搭市公車、渡輪及捷運。但高捷公關處長黃一中昨強調,持TM卡搭捷運須走公務門,已影響捷運站進出動線,不會再給予持卡搭捷運優惠。
   
  高捷美麗島站玻璃帷幕站體的反光問題,造成附近商家嚴重困擾。民眾提供  
 
接駁車有專人服務
不僅票價優惠有爭議,高捷接駁公車仍持續被民眾詬病。高市府交通局長王國材說,前兩周算是測試,接駁公車下月起將調整路線、班次和站牌,另訓練工讀生,未來在各站出口,民眾只要詢問身穿「接駁公車請問我」背心的工作人員,即可得知相關訊息。
另外,許多民眾任意停放車輛,尤其前鎮高中站二號出口、附近草皮及「汽車專用停車位」都停滿機車,影響民眾通行。交通大隊指出,目前是勸導期,下月一日起將開單,違停者處三百元至一千八百元罰款並拖吊。
至於造型優美、設置全世界最大玻璃公共藝術「光之穹頂」的美麗島站,則出現「光害」問題。家住中山橫路的李先生投訴該站玻璃惟幕,「強烈陽光反射進店內,非常刺眼」;高捷表示,已與店家協商,正討論解決方案。
建築師朱文明說,美麗島站出口體積太大,逼近周邊民宅,且未考慮到南部陽光強烈,曲面玻璃造成光害,實在很難處理,除非是大魄力徵收圓環周圍,擴大為廣場,否則即使貼上玻貼減少反射,也恐難以持久。同時,玻璃惟幕也很吸熱耗能,不符合環保節能潮流。

將爭取延伸到屏東
高捷試乘上周日打破兩百萬人次,這兩天維持十三萬人潮,接駁公車搭乘人數,上周日也達到兩萬三千多人次。
為擴大捷運量能,陳菊今將在行政院會中,爭取捷運延伸到屏東大鵬灣、東港與高縣路竹科學園區。

民眾反映缺失及高捷回應
◎車站出口機車亂停,甚至堵到出口
.加強標示、勸導,補設腳踏車架,4月起開單告發
◎橋頭車站廁所不夠
.請台糖橋頭糖廠租用流動廁所
◎持捷運一卡通,4月7日起三個月內搭捷運.不分遠近僅12元,但TM卡無優惠
只推出一卡通優惠,以維護進出閘門通暢
◎美麗島站玻璃反射陽光進店內刺眼
.已與店家協商,正討論解決方案
資料來源:高雄捷運公司

--發布時間:20080319
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