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2007年08月25日

圖片: 1 / ?
北高機票買一搭四 「不玩了」

【陳如嬌╱台北報導】國內四家航空公司才實施三個多月的台北─高雄航線機票免簽證轉讓,九月一日起「不玩了」。遠東航空昨率先宣布,九月一日起停止北高線「買一家、搭四家」票證流通措施,華信、立榮、復興航空隨後也宣布跟進,凡已購買適用「買一搭四」機票者,九月底前可透過臨櫃簽證方式轉讓。

載客率反減少
業者指高鐵通車前,北高線每日有七千八百人次,幾乎每十五鐘就有一航班;高鐵通車後,西部空中交通受嚴重衝擊,高鐵班次不斷增加,搭飛機的客人流失更嚴重。業者原希望提供方便的「買一搭四」措施能奏效,沒想到還是無法起死回生,載客率不增反減,現平均只剩四成多。
業者透露,航空公司無法維持用現有班次經營北高線,大家都在計劃減班,但一減班就不符公平會要求的實施免簽證轉讓減班不得逾二成規定,只好拆夥才能再減班。
民眾林小姐說,北高線目前每天僅二十四班,離峰時段每小時僅一班,若機票不能流通,搭不上預定班機,可能要等三、四小時才有下一班,「不方便,客人一定跑光。」



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