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福特造假新聞稿！慘遭踢爆！
專踢黑心商 發表於 2007/08/20 20:23:18
福特新聞稿公然造假，愚弄媒體與讀者！


福特發佈新聞稿給各大媒體，說ESCAPE在亞洲拉力賽獲得SUV組冠軍
這件事公然造假，連電視台都被騙，各大新聞媒體全部都被騙
讀者也都被騙了！！！

堂堂一個公司，連新聞稿都敢公然造假，欺騙愚弄大眾，不知心態為何？？？


以下是福特發佈在各大媒體的新聞稿
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/070814/3/1a2m.html
五度五關，Ford Escape拿下亞洲越野賽冠軍



被網友踢爆！
http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=3134&prev=-1&next=3131&page=1&sc=1#yarttrk
2007亞拉賽有SUV組？奪得冠軍在哪？運動家精神盡失...

今天逛到一個討論區，發現有人發表了一篇訊息，裡面講的大致上是指出
「2007年亞洲拉力賽」根本沒有SUV這一組。後來我去查閱了一下各大汽車網站，
發現幾乎都有刊登Ford所發佈的新聞稿：「Ford Escape拿下亞洲拉力賽SUV組冠軍」。


事後連U-CAR都趕緊發佈新聞稿跟讀者道歉澄清
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6245
亞洲拉力賽相關報導之U-CAR聲明

2007/08/19 本文已被閱讀1,350次
亞洲拉力賽相關報導之U-CAR聲明
記者/小亮
關於U-CAR於8月14日所刊載「五度五關 Ford Escape亞洲拉力賽奪冠」新聞，
經U-CAR編輯檢驗發現訊息有誤時，已於8月18日將新聞刪除。
發布錯誤的訊息有誤導讀者之處，特此致上最高的歉意。



據網友指出，福特散發不實新聞稿已經不止一次！
已經有人準備對福特公司提出告訴，
同時也有相關單位介入調查處理瞭解中！
守門員 發表於 2007/08/23 21:37:02
一筆殺於2007/08/21 09:19 回應 檢舉

由於此事鬧得很大，因此剛剛有些朋友告訴我一些內幕。

之前我曾說過，當我寫這一篇文章的時候，亞拉賽官網首頁裡的2007年Results的連結是點擊不進去的，那我是怎麼樣才找到官方成績表的呢？

點擊Race Report，再點地圖Leg 6的8/10(fri)的小圖，拉到最底下會發現有三個檔案：SS5 PDF檔、AXCR2007 Results PDF檔、AXCR2007 Results.xls檔，我就是參照這份xls檔的成績表。

而當我這篇文章加上蘋果日報於星期一早上刊登的「泰黑暗」報導後，有關單位發覺事態嚴重，因此得做危機處理與滅火動作，因此透過關係找到了主辦單位，在官網首頁上立即加了2007年Results，然後裡面竟然有SUV組的Award。

畢竟，小弟只是一人孤軍奮鬥，力量當然比不上有龐大資源的企業，而當大企業想要滅火時，相信他們有能力利用關係來擦屁股的！

畢竟SUV Award是非正式獎項，因此可以事後再補救增設這個名目，增設這個獎項並不會影響官方正式的成績，因此也不會驚動到FIA。

大家瞭了吧！以上就是在我這篇文章露出後的某些單位的補救工作，大致的滅火程序就是這麼做的。而可能是今天吧，有關單位就會發新聞稿來撇清關係與責任，相信很多汽車網站都應該會刊登，大家等著看吧！

不過擦屁股的動作要做得確實，我在寫這篇文章時，已經把所有的有關資料都已經下載下來做備份。有關單位擦了2007年的屁股，但卻忘記擦2006年的屁股了。2006年的官方成績表我這也有備份，裡面也沒有SUV組，剛剛AXCR官網上的2006年Results裡的檔案中，也顯示裡面沒有SUV組，不知道有關單位看到我這麼說之後，會不會再去動用關係更改2006年的Results？

基本上，Ford在SUV組得到五度五關根本就不正確：

1. 2005年是被退賽（據說是被取消成績），這樣哪算有得獎？
2. 2006年因為簽證的問題，而延誤了比賽時間，還好趕在最後晚上時返回到泰國，在比賽中因為簽證而耽擱了這麼久的時間（據說是4個小時以上），這種成績怎麼得獎？
3. 2007年，原本成績表裡沒有SUV Award，如果是私下設立的特別獎項（蘋果也報導的這一點），成績並不被FIA所認可，這就有很大的詮釋空間了。

以下引用蘋果日報的內容：
福特宣稱Escape蟬連2007亞洲越野拉力賽SUV組五連霸，實際上它並非正式比賽組別獎項，只是大會證明完賽所設之特別獎項。

也就是說你只要完賽，比第一名晚5個小時到達終點，你都能拿到這個獎。那拿這個獎有啥意義？不知道的人還真的以為拿冠軍，但知道內情的人，就了解其中的原委了！這根本是為了讓人能拿到獎而特別設立的非官方獎。

我不否定參賽者的辛苦與廠商的大力支持賽車運動，但如果企業支持賽車運動的目的只是為了要「宣傳自家產品」多於「推廣賽車運動的理念與真諦」，那這種支持不要也罷，因為檯面下的動作被爆出來，反而更傷害賽車運動的形象，以後台灣人看到賽車就認為那是做假、是宣傳、是置入性行銷。
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