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專題企劃
D-Day！國產中大型房車駁火！... |
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◎規格表
引擎：2378c.c. 直4
馬力╱扭力：162ps╱22.3kgm
長寬高：4885×1840×1480mm
軸距：2750mm
售價：經典型 78萬9000元 豪華型 85萬9000元 尊貴型 89萬9000元 旗艦型 96萬9000元
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內裝走精品路線，連車側板都用細緻縫線布置，環艙鏡面飾板還用4釐米鍍鉻飾條妝點。
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車上附有電子迴路的胎壓偵測器控鍵，檢查胎壓很方便。
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採用Napa級的皮質座椅，用料高級、好坐；3萬7800元的Emporio Armani牛皮菱格包放在其上，感覺很相襯。 |
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Grunder是享受生活的好工具，座艙空間精緻無壓。下班後，解開襯衫，你就能立刻換上舒適運動服上健身房。 |
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.4升動力跑起來，穩重中自有其輕盈步伐，這輛車適合順順開，太激烈扯動它，會破壞國產大器房車形象。 |
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試駕報告
舒適取向動力夠用
小改款車型將樂動版上的3段可調電子懸吊列為標準配備後，原本偏軟的懸吊，立刻獲得了改進的空間，即使調到最硬，它還是偏舒適取向，這樣的設定比較剛好，不會像之前軟到吸震完，還餘晃不止。2.4升動力擁有22.3公斤米的扭力，足夠了！平常遊走使喚起來可以很輕鬆，油門的加速感，不弱不強；也就是說，它的2.4升動力輸出，應付一般狀況顯得有餘裕，但少數極限跑時，更強勁一點會更好。
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外型質感甚好的Camry，新款2.4升車型和3.5升旗艦一樣配備17吋輪胎。 |
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Toyota Camry 2.4
力足油耗省
你是不是希望想買的Toyota Camry力道比2.0升車型帶勁，但又不願花大錢砸在3.5升旗艦上，這樣的心思和泰察覺到了，和2.0升相比，排氣量擴增到2362c.c.的它，動力明顯提升了不少，不僅每年稅金和2.0升款一樣為1萬7440元，甚至平均 12km/h的油耗經濟性也和2.0升的12.3km/l差不多。全車系配備雙氣囊、束力限制預縮式安全帶。此外除了我們試駕的頂級尊貴版，和泰還規劃了一款Sportivo運動化車款。
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| --發布時間：20080505 |
加拿大 Montreal
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