車王首頁 
專題企劃
玩酷沒負擔 小車唱主戲... |
 |
|
 |
|
| |
|
|
| |
207CC一樣是標榜可乘坐4人的小敞篷，在歐洲當地有3種動力，分別是1.6升自然進氣、1.6升低增壓渦輪及1.6升柴油，國內引進的為最低階自然進氣版本。 |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
為與普通版本207做出明顯區隔，敞篷的內裝質料有著明顯的提升，中控台、門板均以真皮包覆，而左右獨立恆溫空調、行車電腦均為標準配備。 |
|
| |
|
|
|
|
Mini Cooper S 手自排更方便
175匹的渦輪增壓引擎、猶如Go-Kart賽車的短小敏捷身手，Mini頂級的Cooper S性能版，除了造型有夠個性化，迷人的性能和操控實力，更是車迷間樂此不疲的話題。但如果想要享受Cooper S的魅力，卻又嫌6速手排變速箱不夠便利，現在總代理也提供6速手自排車型，想讓左腳休息不用踩離合器，你需要花上153萬元、比手排車型多付7萬元才能擁有它。
|
|
|
|
◎規格表
引擎形式：1598c.c. 直列4缸 渦輪增壓
最大馬力：175hp╱5500rpm
最大扭力：26.5kgm╱1600-5000rpm
變速箱：6速手自排
驅動形式：前輪驅動
0-100km/h加速：7.1秒
售價：153萬元
|
|
|
|
Cooper S爆發力更勝舊款，而手自排車型，起步加速的性能表現依舊，但換檔時明顯感覺動力銜接不如手排車理想，但在頓挫的抑制上，這具變速箱卻有十分成熟的表現。在山路攻堅時，僅約3米6的車長過彎的確十分敏捷！
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
現行車款，換上渦輪增壓新引擎後，並導入Valvetronic連續可變氣門揚程系統，馬力較舊款多出5匹。 |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
6速手自排變速箱，原廠號稱換檔僅0.25秒，檔位銜接品質不錯。 |
|
| |
|
|
|
|
VW Polo 都會新貴再變身
Polo車長不到4米，小巧的車身相當適合都會使用。日前再導入新的Tiptronic 6速手自排變速箱，並順勢提升6%馬力與4.8%的扭力，而換新變速箱、提升動力的Polo，3門與5門款都同步小漲1萬2000元，分別為72萬5000元與74萬5000元。
|
|
|
|
|
|
|
 |
| --發布時間：20080111 |
巴西 Interlagos
)
)
)
)
)
)
)
