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Santa Fe 進口規格 百萬有找 內裝配備大進化 惟安全氣囊僅1顆
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國產價格 延續進口車時的設計概念,整體外觀與內裝,Santa Fe目前在網路上評價相當正面,網友「餘暉」則說這是國產車的大革命、SUV車大突破,讚其外觀霸氣亮麗凌駕國內現有SUV車! |
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相較於過去的第一代Santa Fe車系,全新Santa Fe已經一舉躍升為大型LSUV,各項配備也同步進化,包括雙開啟模式電動天窗、旅程電腦、雙區獨立圖像式恆溫空調、雙前座電動座椅等,都宣示其進階為豪華休旅車的決心。 聖西蒙在親自賞車後則留言表示,駕駛座位相當舒服,皮質好,且駕駛視線也不差。而對於第3排座位,聖西蒙認為也比想像中的好,大人入座已經沒問題,小孩應該是更可以接受的。 除了延續進口車級的內外觀表現受到網友讚賞,小維則是試駕後認同其操控性能,小維指出,Santa Fe加速性一流,不管是加速、爬坡、超車感覺一級棒,加速平順有力。 |
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多加1排座椅貴14萬
儘管整體表現受到許多網友支持,但相對進口車款的配備,Santa Fe在國產化後的配備表現,卻讓部分網友失望。雖然阿鈜讚賞車子底盤安全結構良好,raygun_yu留言指出:「又是一台把台灣人命不值錢奉為宗旨的車,基本安全氣囊只有1顆!」 MM也表示,以5人座、上百萬元級的車款來看,配備給的不夠阿殺力,若要再一些選配的設備,購車預算恐得增加不少。 「阿杰啦」則對於第三排座椅與第二排座椅車款,在配備完全相同的情況下,卻要增加14萬元的價格,感到不能接受,阿杰啦直呼:「第三排是Osim按摩椅是吧?」 |
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註:Outlander與Vitara為進口車 資料來源:業者 |
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兼顧性能與質感 對喜愛休旅車的族群來說,擁有一台休旅車後,若想升級,恐怕只能從進口豪華休旅車中去選擇,但進口車動輒上百萬元,對中產階級車主來說,負擔不小。Santa Fe的國產化,仍然具有進口車的各項特質,但價格卻拉到最低89.9萬元,可說顛覆LSUV百萬門檻的限制。 在豪華休旅車選擇上,除品牌外,我認為更重要的是操控性能,尤其在各種道路,都應有不錯的表現,建議車主應該親自試開,其次既然身為豪華休旅車,在各式配備上的設計感與功能性也應該更具質感,這些考量是車主在選擇時的重點。 |
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--發布時間:20080113 |
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