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共回應 6 篇       最前頁 1 最末頁  
電瓶與油耗的關係
大龍 發表於 2007/07/29 23:59:55
你可能不知道電瓶一經使用效能就會逐漸下降 , 因電瓶放電時會產生一種白色的結晶體 , 這種結晶體就是破壞電瓶充電及蓄電功能的硫酸鉛 ,硫酸鉛過多時 ,電壓會下降及電力就會變得不穩定 , 燃燒及噴射系統功能就會打折 , 導致汽油燃燒不完全而浪費 , 所以的電壓及電力不穩定 , 就是車子油耗增加的主要原因 , 電瓶效率剩下40 % 以下 ( 大約2年 ) 就有可能無法發動汽車引擎 ,俗稱顧路。
laslong 發表於 2007/08/31 10:46:16
Laslon-G 電瓶活化還原液 ( 液體逆電流 ) ,為驗證產品是否有效,Option 改裝汽車雜誌專業人員,找一部電瓶已經使用過一年半的車輛,進行實際添加測試,在測試前先將車上相關穩壓套件拆除,然後觀察該車怠速時的充電電壓與發電脈衝的圖形,發現未添加的充電電壓在13.8 V的程度,而脈衝圖形也上下不斷起伏。接著將電瓶活化還原液 ( 液體逆電流 ) 加入電瓶內,並於每天高速行駛50 公里,維持一週時間後進行同樣的測試項目,發現充電電壓已上升到14.2V的程度,且脈衝圖形相對穩定許多,不但有著逆電流的功效,重要的是每公升汽油,可讓車輛多跑0.8公里。Laslon-G 電瓶活化還原液 ( 液體逆電流 ) ,不但有著逆電流的功效,也比它們多出一樣功能,就是Laslon – G可讓電瓶活化再生,利用化學反應原理,有效分解還原破壞電瓶極板上的硫化鉛。( 與日本公立香川大學共同研究 )。
老古 發表於 2007/08/08 12:21:41
玩文字遊戲
寫給不懂車的人看的
小龍 發表於 2007/08/07 10:16:38
笑死人,你的車是油電車啊?請告訴大家台灣在路上跑的車子,有哪些車子冷氣的壓縮機是吃電的?
大龍 發表於 2007/08/06 18:53:34
請參考下列報導:http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/070803/10/19c6.html
大龍 發表於 2007/08/03 07:46:55
日本 Laslon - G 電瓶活化還原液,經 Option 改裝汽車雜誌實際測試 ( 八月份刊出 ),使用後有效提升電瓶的電壓及電脈衝波的穩定性,效果跟逆電流與穩壓器相同,但又比它們多出一樣功效,就是Laslon–G可讓電瓶活化再生,其方式就是Laslon-G 電瓶活化還原液利用化學反應原理,有效分解還原破壞電瓶極板上的硫化鉛 ( 與日本公立香川大學共同研究 ),讓它成為正常電解液。 日本 Laslon-G 電瓶活化還原液,這一項科技產品榮獲日本國官方機構以及民營機構大量使用,例如 :日本防衛廳 松茂航空海上基地,千歲基地,德島縣政府,三菱商事株式會社,川崎重工商事株式會社,鹿島建設株式會社,光洋精工株式會社,丸紅株式會社,TCM , KOMATU 等等大型機構使用。                              添加 Laslon-G 後, 使用者會感覺到油門變輕,加速變快,油耗減低,長途高速行駛效果更佳,除上述效果外,Laslon-G 會讓電瓶具有穩壓作用可降低車上電子零件故障率,延長電子零件壽命,夜間時大燈較以往更亮,充足的電力讓高功瓦音響音質更佳,巔峰的電力讓愛車不會顧路。                                  一年添加一次,還原後電力效能維持 90 % 以上,讓你的電瓶有如新品般好用及最多 6 到 10 年壽命 , 減少電瓶廢棄量,也減少對地球環境的污染 ,( 廢棄電瓶回收處理不當,會造成環境污染 ) 。                               日本Laslon-G 創立於 1999, 台灣、日本、美國、大陸 同步銷
大龍 發表於 2007/08/01 19:18:27
一般人對電瓶與油耗的關係可能不甚了解 , 但如果問你將汽車冷氣關掉 , 汽車是不是比較有力及每公升汽油還可以多跑一二公里 , 答案是肯定的 , 為何 ? 因為汽車冷氣的壓縮機是吃重電 , 只要一啟動 , 馬上吃掉部份電壓 , 讓電瓶的電壓下降 , 車子不但力道差而且油耗會增加 , 所以電壓只要能提升 , 車子一定更有力油耗更省.
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