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2007年08月31日
鐵路地下化 民籲設停車場
【涂建豐╱高雄報導】高雄市區鐵路地下化去年底開動,除高雄車站特區的更新啟動,還將帶動三民區南起建國路,北至九如路、東起民族路,西至愛河濱區塊再發展。高雄市議員康裕成昨籌組「城市鐵道聯盟」,希望市府要聽沿線居民心聲,包括鐵路地下化後騰空土地除規劃為綠帶外,應有停車空間與自行車道,以及自立陸橋、民族路橋都應拆除等訴求。
估創千億價值
鐵路地下化第一期路線從正義路到葆禎路,葆禎路延伸到大中路也在規劃中,第一期九點七五公里路段,將規劃內惟、鼓山、大順、美術館、三塊厝、民族站等六個捷運化車站,預計在二○一三年局部通車,二○一五年全面通車,都發局估計可創造千億餘元的經濟價值。
多位三民區里長除要求工程進度一定要如期外,並要求增設停車空間,徵收補償金也要合理。都發局主秘張貴財表示,市府會妥善處理。
另立委管碧玲昨在城市鐵道聯盟成立大會中透露,她將向交通部爭取引進日本新技術,只要在左營站到高雄站間再做一軌供高鐵專用,高鐵即可延伸開到高雄火車站。
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