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去你的ETC,還我用路權
發表於:2006/08/29 11:56:24
對像我這種常需要使用高速公路的駕駛人而言,ETC車道簡直是個shit.自從ETC通車開始,就成為其他非ETC收費站車道的瓶頸.
ETC收費站車道佔去所有收費站車道25%,但是使用車輛卻不到10%,以小客車而言,比例更是離譜,裝設ETC的小客車只有20幾萬輛,但全台灣小客車數卻有500多萬輛,為了謀利財團,枉顧我們這些高速公路使用者的權益,因為ETC通車所造成的外部性損失,為何要由用路者和繳稅者來買單,尤其對於用路者而言,等於賠了夫人又折兵,付過路費,繳稅,又得到塞車和時間delay的損失. 當遠通在高喊ETC讓他們賠錢時,我們這些用路人的損失是否也應獲得賠償?比起遠通,我們這些用路人更有資格申請國賠. 官商勾結,擾民傷財,草率行事,枉顧民意,死不認錯,看看外國的無人收費站是如何運作,再來看台灣的ETC,簡直就是沒得比,蘇貞昌你還在那邊說ETC是咻咻咻,我看是羞羞羞 |
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ETC | 發表於 2006/09/12 10:39:54 |
這兩家電子收費的競爭者, 在民進黨執政下,無論哪一個出現,都會落的溪哩的下場。 因為要在野勢力要阻擋政府施政! 反動勢力與落標立委造勢推動下,積非成是, 『中國-國民黨』,親瞑黨全力阻擋民進黨執政, 抓緊扯後腿,沒人幹的好,能全力衝刺施政, 台灣亡國前兆,社會一片混亂,很明顯了。 中國坐收漁翁之利 |
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