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巴西 Interlagos

車隊：	法拉利
車手：	雷克南 K.RAIKKONEN
單站積分：	10
單站成績：	1小時28分15.270秒
累計積分：	110

車隊：	邁凱輪
車手：	漢彌爾頓 L.HAMILTON
單站積分：	2
單站成績：	+一圈
累計積分：	109

車隊：	邁凱輪
車手：	阿隆索 F.ALONSO
單站積分：	6
單站成績：	+57.019秒
累計積分：	109

車隊：	法拉利
車手：	馬薩 F.MASSA
單站積分：	8
單站成績：	+1.493秒
累計積分：	94

車隊：	寶馬
車手：	海費爾德 N.HEIDFELD
單站積分：	3
單站成績：	+1分11.317秒
累計積分：	61

車隊：	法拉利 FERRARI
累計積分：	204

車隊：	寶馬 BMW SAUBER
累計積分：	101

車隊：	雷諾 RENAULT
累計積分：	51

車隊：	威廉斯 WILLIAMS
累計積分：	33

車隊：	紅牛 RED BULL
累計積分：	24


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油站汽車來客減1成機車增...

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油站汽車來客減1成機車增

改變習慣
油價漲不停，加油站統計發現，上月汽車加油來客數已比六月衰退一成，機車卻成長一成五。業者分析，這代表高油價時代下，已出現汽車族減少開車天數或「棄汽車改騎機車」現象。
台塑石化直營台亞站比對六月和十月來客數，發現汽車降一成，機車增一成五。全國加油站也發現有類似情況。全國加油站總經理蔡佳璋說，七月起發油量明顯下降，全國一百零三站上月每日發油量已較七月少一成，汽車族少百分之八，機車族增一成五，「民眾減少開車天數，或不開車改騎機車。」

酒精汽油不受青睞
此外，台灣首次推出的酒精汽油雖有「每公升降一元」優惠，銷售仍不理想，至上月二十八日上路滿月為止，各試辦加油站每日平均發油量僅八百八十公升，不到該站發油量的三十分之一。
經濟部能源局九月二十九日推動中油北市八站試辦酒精汽油，明年底前每公升比九五無鉛便宜一元，但上路一個月才銷售兩百一十三公秉（一公秉等於一千公升），平均每站每日僅銷售八百八十公升。中油台北營業處副處長賴德育坦承酒精汽油接受度不佳，公務車佔四成，民間車輛六成，其中以計程車為大宗，「民眾還是怕傷引擎。」
能源局雖表示，二○○一年後出廠汽車多數適用酒精汽油；但開車族杜先生說：「暫時不嘗試，因聽說會腐蝕機件。」中油煉研所曾提醒，酒精恐腐蝕車輛燃油系統及橡膠。消基會董事長程仁宏則批評能源局推動酒精汽油不力，應提供更多優惠與站點。記者王玉樹

--發布時間：20071107

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shit	發表於 2007/11/07 20:23:07
	一堆舊機車,代表空氣污染會更嚴重了.在台北市騎機車的無資格說自己愛台灣.


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