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試駕報告
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VW Scirocco 2.0TSI 葡萄牙試駕
睽違車壇16年 風傳奇再現
當以15世紀葡萄牙航海冒險家達伽馬(Vasco da Gama)命名、全長17.2公里的跨海大橋出現在眼前時,我決定將VW Scirocco 2.0TSI以幾近180km/h速度衝刺駛完整座跨海大橋,除了做為對這位著名冒險家的敬意,同時也以橋的長度紀念過去2代Scirocco在1992年停產前經歷的18個年頭。當抵達到處海風輕撫的濱海城市Setubal時,降下車窗聆聽風與渦輪增壓引擎的合鳴,我相信這輛睽違車壇16年的掀背小跑車,的確有再次刮起公路旋風的本事。報導、攝影╱林耿弘
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規格表 引擎形式:1984cc.直列4缸渦輪增壓
最大馬力:200hp/5100rpm
最大扭力:28.5kgm/1800~5000rpm
變速箱:DSG 6速自手排
傳動方式:前輪傳動
0-100km/h加速:6.9秒
車身尺寸:長4256×寬1810×高1404 軸距 2578公厘
預估售價:145萬元
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第1代Scirocco於1974年登場並生產50萬4153輛,加上1981年問世的第2代車款,前兩代Scirocco在停產前約莫生產了近80萬輛。
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Scirocco也以賽車版車款參加今年5月Nürburgring 24小時大賽並贏得冠軍,而車身R-Line彩繪也透露出未來頂級性能版Scirocco R32的造型輪廓。
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內裝跑味十足
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中控台承襲了EOS的設計,有如賽車般的平把式方向盤增添了Scirocco的運動風格。
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車門傳承Passat CC無窗框設計,車門內把手刻意設計成三角形。
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--發布時間:20080702 |
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