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悠遊卡搭台鐵 逃票難察... |
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悠遊卡搭台鐵 逃票難察 進站一小時免費 恐狡客趁機往返
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【李姿慧╱台北報導】台鐵下周五起將在台北到樹林間四個車站試辦刷悠遊卡搭火車，但新措施上路前夕卻爆有逃票漏洞。台鐵員工昨透露，持悠遊卡和拿紙票的旅客都走人工驗票閘門，由於刷卡成功和失敗的聲響差別不大，尖峰時段站務人員很難察覺民眾有無漏刷。 此外，悠遊卡進出車站有一小時的免費優惠，民眾如果在時限內搭火車往返兩地，將不必付錢，易被網購業者交件利用。 |
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刷卡成敗聲響難辨
台鐵局副局長張應輝昨宣布，下周五起將在台北、萬華、板橋、樹林四個車站試辦刷悠遊卡搭火車，八月起還將擴大至基隆到中壢間十九個車站，屆時將推出悠遊卡搭火車折扣，預估折扣不會低於七點二折。 不過，台鐵員工私下抱怨，用悠遊卡和紙票的旅客都走人工驗票閘門，但台鐵人工驗票閘門和台北捷運不同，沒有管制人員進出的自動門，加上刷卡成功和失敗的機器聲響差別不大，旅客若持空卡、扣款失敗或逃票，在尖峰時段站務人員很難察覺。 |
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應擬定配套再上路
台鐵員工並透露，使用悠遊卡同車站進出有一小時的免費優惠，以一小時的時間計算，足以搭火車往返台北、鶯歌，民眾如果有意逃票，只要刷悠遊卡進站，就不必付來回六十二元的車票錢。 若是進站超過一小時，但在四小時內回到原搭車車站，也只要付十五元的月台票錢，超過四小時則收一百元，以台北到彰化搭自強號來回只要五小時計算，刷悠遊卡只需付一百元，但實際車資卻要八百三十二元，成為逃票大漏洞。 鐵道專家洪致文表示，台鐵推動刷悠遊卡搭火車的便民措施值得鼓勵，但火車站使用悠遊卡問題比公車或停車場扣款要複雜很多，台鐵應擬定配套措施再上路，否則上路後可能引發很多混亂狀況。 |
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年底將設自動閘門
台鐵運務處科長林竣曜強調，最快年底前台鐵就會建置自動閘門，屆時刷悠遊卡一律要走自動閘門；至於利用同車站進出逃票的問題，他坦言，目前沒有防堵做法。 民眾小曾表示，一般民眾應該不會刻意鑽逃票漏洞，反而是刷悠遊卡搭火車如果能夠享有更大優惠，才會吸引他改變通勤習慣，換搭乘火車。 |
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持悠遊卡搭火車相關問題
試辦計劃：本月20日起於台北、萬華、板橋、樹林4站實施 擴大計劃：8月1日起擴及基隆至中壢間19個車站 問題： ．持悠遊卡和紙票的旅客共用人工驗票閘門，加上扣款成功及失敗的聲響差異不大，站務人員分辨不易，可能發生旅客趁亂漏刷的問題。 ．同車站進出1小時內免費，4小時內最多加收15元月台票，民眾若在時限內乘火車往返即可免費，或只要繳交月台票，恐淪為網拍業者送貨的管道。 資料來源：台鐵局 |
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| --發布時間：20080613 | |||||||||||
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