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可愛迷你轎主 Mazda2 琉球戲路... |
可愛迷你轎主 Mazda2 琉球戲路
剛過完農曆假期,馬上接到台灣馬自達的海外試車徵召令,讓你猜猜看是哪一輛新車?厲害的車迷朋友,YA!你猜的沒錯,就是甫於台北車展驚艷亮相的都會精靈車款Mazda 2,可愛轎主將於今年5月底以進口車的身分在台上市。現在,我們人就在琉球試駕會場,為你傳真Mazda 2的第一手試駕報導。報導、攝影╱陳宏銘
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馬2不國產而以進口車身分引進,實際上各有其利弊,利的是,它不會像國產車一樣那麼制服化,可以保有一定的路上獨特性,同時日製的品質比也較令人放心。但價格高就成了它的致命傷,因此總代理台灣馬自達到現在連車價價格帶都還不肯鬆口,一來是想趁著引進前的空隙,再跟原廠談談看有沒有下降的空間;二來也怕過高的價格一公布會打亂其市場布局。
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規格表
引擎:1498c.c. 直4 馬力╱轉速:103ps╱6000rpm 扭力╱轉速:14kgm╱4000 rpm 長寬高:3885×1695×1475公厘 軸距:2490公厘 預估售價:60~70萬元
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行走在窄山路上Mazda 2轉向靈巧,懸吊設定不硬,甚至是Q中帶軟。 |
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Mazda 2導入國內有運動、頂級兩款進口車型。日規運動版車尾加裝有尾翼,十足動感。 |
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試駕報告 輕盈兮靈巧兮
我們必須先聲明我們所試駕的日規車型和未來引進的車款會有些許的差異,其中最大的不同就在於變速箱設定,1.5升日規版採用的是CVT無段變速系統,而國內引進將會是4速自排變速箱,CVT變速箱在檔位銜接的順暢性上是要好過4速自排變速箱的,相對也較為省油,每公升汽油可跑14.7公里。
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迷你車低速扭力很重要,這點Mazda 2已有貫徹做到。 |
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Mazda 2雖然在車高上略有降低,不過仍保有還不錯的空間和行車視野。 |
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車艙設計 控台以圓為出發
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--發布時間:20080217 |