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北部國道車速 平均68.8公里
比三年前慢6.2公里 「過台中才像開高速公路」
【李姿慧、陳嘉恩╱台北報導】交通部運研所針對上下班尖峰和假日的公路旅行時間所做的最新調查顯示，國道北部路段駕駛人平均開車時速越來越慢，最新調查平均時速為六十八點八公里，比三年前的七十五公里下降六點二公里；經常往來台北、高雄的開車族張明偉抱怨，近年北部路段塞車已成家常便飯，過了台中才覺得自己在開「高速公路」。
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調查結果
交通學者、明道大學管理學院院長藍武王說，國道理想時速應在九十公里以上，平均六十多公里實在太慢，政府應提出便利、省錢的措施，以鼓勵北部的民眾多搭乘大眾運輸工具。
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全國道時速82.8公里
運研所去年五至九月間針對所有國道，以及連通觀光風景區的一百零二條省道、一百四十條縣道，進行三年一次的行車速率調查，調查時間鎖定假日和上下班尖峰時段。結果發現，整體國道平均旅行速率為每小時八十二點八公里，比二○○四年的八十四點三公里慢，時速降低一點五公里、降幅百分之一點八。
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五股楊梅段常塞車
根據運研所分析，國道中、南部路段的平均時速都比三年前提高，整體速率變慢是受北部路況惡化拖累，北部路段平均時速為六十八點八公里，較三年前降低六點二公里，其中國三甲台北到深坑時速更只有四十三公里，車速甚至比不上市區道路。
高速公路局交管組代理組長康志福表示，國道北部車速變慢，主要是桃園市發展太快，缺乏交通配套，導致五股─楊梅段成為常態性塞車；此外，新竹科學園區的開發帶動車潮增加，讓該路段的國道交通也有惡化趨勢。
另外，根據調查結果也發現，通往觀光風景區的省、縣道路況大體來說都有改善，平均時速較三年前提高，但是東部和澎湖的縣道時速，有下降的情況，尤其是假日期間塞車的情況更惡化。
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公路旅行及行車速率
單位：公里╱小時
註：前期調查為2007年5至9月間，本調查每3年一次
資料來源：交通部運研所
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| --發布時間：20080211 |
巴西 Interlagos
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