車王首頁 
專家在線
汽車教室—引擊室檢查... |
汽車教室—引擊室檢查
| 傳動系統包括變速箱，傳動軸與差速器等裝置，這些裝置安裝於底盤，主要的任務為將引擎產生的動力經過適當的轉換之後傳遞到驅動輪，因此若傳動系統發生故障，車輛將無法行駛或失控，對行車安全造成相當大的危害。 |
 |
|
變速箱的一端與引擎連結，另一端以傳動軸將動力輸出至車輪或差速器，除了傳輸動力之外，變速箱還有切換檔位以調整引擎轉速與扭力輸出的功用，變速箱的換檔設計的主流有手排檔，液壓行星齒輪式自動排檔以及無段式自動排檔等三種形式。
|
|
檢查變速箱狀況時，除注意是否有外殼破裂或漏油之外，如果這個變速箱配有變速箱油量尺，可檢查變速箱油質與油量是否足夠，如果不熟悉正確的檢查方式，必須依照車主手側的指示進行檢查，進行路試時應注意變速箱檔位切換是否順暢，是否有換檔動作遲緩或抖動的現象，若發現操作上的異常，建議請專業技師進行進一步的檢查，因為變速箱屬於重要組件，不僅精密度高，維修更是昂貴且不易施工，購買中古車之前最好能確認變速箱運作是否正常，以免日後產生額外的支出。
|
|
|
|
傳動軸由萬向接頭與防塵套組成，雖然有一定的使用年限，但也是相當長效的零件，常見的故障為防塵套破損，若任由防塵套破損未及時處理，防塵套中的萬向接頭很容易磨損，屆時必須更換整組傳動軸，花費將比單純更換防塵套高出許多。
|
|
|
|
傳動軸與變速箱或差速器連結處設計有油封，若發現油封滲漏嚴重，在換油保養時可以一併處理，以避免變速箱在長期潤滑不足的狀況下損壞。
|
|
|
|
在前輪驅動車上，差速器的功能整合於變速箱內，而在四輪或後輪驅動車上就可以看到中央差速器或後差速器的配置，差速器作用為將引擎動力分配至左右兩側車輪，並調和行駛時左右側車輪之間的轉速差異，差速器並不需要經常保養，檢查的重點在於是否滲油與撞擊變形痕跡。
|
|
|
|
防滑差速器LSD配備於高性能後輪驅動車或四輪驅動車上，主要功用是為了修正車輪打滑時差速器運作造成的動力流失，LSD平時不需要保養。在測試四輪驅動車時，若發現在低速迴轉時，方向盤傳來陣陣抖動或連續的頓挫感，但原地停車時轉動方向盤卻沒有抖動，請不必擔心，這是低速迴轉時左右側車輪轉速差異較大，防滑差速器作動所造成，並非機械損壞。
|
|
|
| |
1 │
2
|
|
|
|
|
 |
法國 Magny-Cours
