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中市新候車亭 預報到班車


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【黃任膺╱台中報導】台中市政府為培養未來捷運客源、提升民眾搭乘公車意願,爭取交通部補助一千餘萬元,昨起在全市各處陸續新設三十五座公車候車亭,並於十座候車亭中增設預告下班車何時到站的「公車動態資訊系統」;不過學者認為,應從改善路網規劃及提升班次密集度,才能治本。
依市府交通處統計,搭公車人口從四年前的四十萬、成長到今年一百七十二萬。
交通處公共運輸科員陳瑞成指出,目前全市共一百二十座候車亭,交通部補助九百萬元汰換市區客運老舊的GPS定位裝置,並裝設LED「公車動態資訊系統」,以跑馬燈預告下班車仍有幾站、幾分鐘後會到站,民眾可精確掌握公車到班時間。公共運輸科長許昭琮說:「配合捷運綠線路徑,LED主要裝設在文心路沿線候車亭。」
   
   
 
「不脫班最重要」
至於三十五處新設公車亭昨起陸續開工,交通部撥下總工程經費七百三十三萬,預定明年八月啟用,公共運輸科技士于暐說:「主要是公車族和民代不斷陳情要求增設公車亭,希望等車時能有遮風避雨之處。」每座候車亭約需四個工作天。
交通處認為,增設候車亭和LED資訊系統,有助培養搭乘大眾運輸工具人口,但逢甲大學交通管理系副教授林良泰認為:「如果不能強化路網完整性及班次密集度,只能發揮邊際效應,治標不治本。」民眾陳潔如則說:「公車不要脫班最重要。」

--發布時間:20071225
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