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專題企劃
五百萬以上的低調冒險... |
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新穎的鋁合金車體技術,讓XKR車重僅1665公斤,同時懸吊減震略為加強,操控表現比一般XK更提升許多。
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作為Jaguar旗艦跑車,內裝用料當然上乘,除了觸感極佳的真皮之外,還有花紋特殊的鋁合金飾板。 |
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R字標排檔頭是專屬配備,下為電子手煞車開關。 |
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鋁合金式樣的葉子板散熱孔,則是車側的視覺重點。 |
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R版的XK配備有獨特的19吋鋁圈以及加大煞車碟,掣動效果更出色。 |
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XKR在加速過程中動力曲線相當線性而讓人以為溫和,但實際上的車速拉得很快,0-100km/h加速僅5.2秒。 |
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試駕報告
低速彎穩定 高速彎轉向過度
由於XKR特別,我們也邀請台灣首位F3賽車手李勇德來試駕。他認為XKR是一輛開得很舒服的頂級跑車,420匹馬力的加速可以被修飾的那麼線性且溫和頗令人意外,不像超跑這麼硬調,懸吊在舒適性上頗下工夫,雖然高速彎有些飄並有明顯的轉向過度,但低速彎相當成熟穩定,也因為車體輕盈的關係,操控輕巧好駕馭,整體而言是款相當適合多金成熟買家的用車,很適合都會使用。
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帶你看透 豪門座駕
世界上有3大專司製造頂級豪華品牌,他們所設計製造的昂貴傢伙,可是能把富豪服侍得服服貼貼,現在就帶你滿足好奇心。
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Rolls-Royce
頂級豪華車經典
去年對於Rolls-Royce來說是相當成功的一年,因為廠方靠著Phantom長、短軸車系、新發表的敞篷車Drophaed Coupe,在全球市場創下了十分亮眼的銷售成績。其中顯著成長的為石油產地阿拉伯聯合大公國,光是2007年的銷售就比2006年多出了約7成,而 2007年賣出1010輛Rolls-Royce的中國,也躍升成為該廠的第三大銷售國。展望未來,Rolls-Royce除了將繼續向上討好金字塔頂端族群,也預計將在2010年推出入門款的「小型」Rolls-Royce,壓低售價區間以提升佔有率。
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--發布時間:20080519 |