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車王法庭-警示牌害騎士撞死 國賠136萬... |
車王法庭-警示牌害騎士撞死 國賠136萬
距馬路僅30公分 傷心嬤：錢換不回孫子
| 【賴心瑩、高崧、許麗珍╱綜合報導】淡江大學男學生梁作全四年多前騎車經過北市大度路時，剛巧一輛轎車從缺口處切進機車專用道，梁煞車不及撞上路邊測速警告標牌後死亡。梁的父母提出國家賠償，台灣高等法院審理認為，警告標牌太靠近馬路，昨判北市府需賠償一百三十六萬餘元。 |
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缺失害人
梁作全的祖母昨心疼地說：「再多錢也換不回孫子一條性命。」她表示，孫子是自己一手拉拔長大，小時候長得很俊，但車禍發生時臉上破了個大洞，讓人看了很不捨。
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規定離路至少50公分
梁作全是二○○三年十二月二十九日騎車上課時，行經大度路機車專用道，剛巧一輛轎車從專用道左邊缺口處，切進機車道，梁因煞車不及撞上前方機車，接著滑行碰撞路邊的測速警告標牌，導致顏面骨折、顱內出血當場死亡。
梁的父母認為，該機車專用道設置多處缺口有疏失，導致快車道上的汽車可隨意切進機車專用道。此外，車禍現場旁的測速警告標牌，距離馬路太近也有不當，因此向台北市交通管制工程處提出八百四十六萬元國家賠償。
一審法官認為，梁摔死是因轎車違規切入機車專用道，判梁家敗訴。二審法官雖也認為，機車專用道設計無不當，但據《道路交通標誌標線號誌設置規則》規定，交通標誌設置位置需離路面邊緣（即馬路）至少五十公分，而致梁撞破頭現場測速警告標牌，僅距離馬路三十公分，確有失當，判北市交工處賠梁家一百三十六萬餘元。
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北市：以後難作標線
《蘋果》記者昨重回事故現場，發現測速警告標牌太靠近馬路問題，已獲改善。北市交工處則說，第十八條規定標誌標線距離路面以五十公分至兩公尺為原則，並未硬性規定「應」距離五十公分以上，而且可因地形限制或特殊情況，在影響行車最小原則下酌予變更、設置於路面，若法院以五十公分的規定判北市國賠，以後北市很多道路就無法做標誌標線了。
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因警告牌（左圖箭頭處，資料照片）緊鄰路緣，害梁死亡，該牌位置現已改善。（右圖，杭大鵬攝）
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巴西 Interlagos
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